中新網沈陽5月14日電 (王嬴 楊威 張禕)記者14日從沈陽鐵路局獲悉,根據兩個多月的數據統計分析,沈鐵沈陽供電段今年3月開始投入的35個新型驅鳥器使用情況良好,該段管內哈大高鐵供電設備上的鳥巢數量明顯下降。
  每年春季,鳥在哈大高鐵供電設備上築巢,造成設備跳閘,影響供電安全。為解決這一問題,沈陽供電段成立一支由技術人員組成的專業隊伍,專門研究哈大高鐵鳥害問題。該段鳥害防治小隊經過大量數據分析、產品試用,找到了一種適合該段使用的新型驅鳥設備。
  這種新型驅鳥設備學名為偵測型智能驅鳥器,是集超聲波、光、聲音、轉動於一體的驅鳥產品。它能夠利用太陽能電池板和蓄電池供電,不需要外接電源,自行運轉。同時該驅鳥器採用風力自潔太陽能板,特別適合用於電氣化鐵路接觸網線路、隔離開關、棘輪補償、硬橫跨,以及變電所、AT所等處所。
  此外,這種驅鳥器是利用紅外線感應原理工作的,在無鳥情況下不工作,當感應到有鳥接近時才工作。該驅鳥器能夠自動識別白天和夜晚,配置兩種不同的工作模式,白天是超聲波和槍聲,晚上是超聲波和燈光閃爍。
  值得一提的是,該段使用的偵測型智能驅鳥器是應用微電腦技術模擬產生的一種非常特殊的槍聲、超聲波、次聲波頻率和燈光閃爍,通過在有效驅鳥頻段中不斷變換頻點循環工作,從而刺激鳥類的感知系統和神經系統,使其生理產生紊亂並感覺不適而逃離現場,達到驅趕鳥類的目的。因此,該驅鳥器不僅對鳥類造成不了傷害,而且還節能環保、不擾民。(完)  (原標題:偵測型智能驅鳥器確保哈大高鐵供電安全)
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